Polémique – L’avion présidentiel mexicain sera t’il vraiment mis en vente ?

Un entrepreneur mexicain a présenté, jeudi 22 août, au président élu, Andrés Manuel López Obrador, une offre d’achat de l’avion présidentiel, promis à la vente par le futur président lors de sa campagne, le considérant comme un luxe inutile, a rapporté la presse nationale.

L’homme d’affaires Gustavo Jiménez Pons « a offert de payer jusqu’à 1,9 milliard de pesos (environ 99 millions de dollars) pour l’avion présidentiel », a affirmé le quotidien Reforma.

Mais l’avion, nommé José María Morelos y Pavón, du nom d’un des héros de l’indépendance au Mexique, est évalué à quelque 220 millions de dollars. Gustavo Jiménez Pons a l’intention de l’utiliser comme taxi aérien pour VIP, à 20.000 dollars l’heure de vol, au sein de son entreprise « JBS Air Enterprise ».

Au service des présidents… ou des groupes de rock

Il louerait le luxueux taxi aérien à des « présidents d’autres pays qui n’ont pas d’avion privé ou des groupes de rock comme les Rolling Stones », a ajouté le journal El Universal.

Le nouveau président élu a déclaré à plusieurs reprises qu’il n’utilisera pas l’avion présidentiel, ni les avions privés. Le président actuel, Enrique Peña Nieto, a acheté le Boeing Dreamliner 787 en 2016 alors que le précédent avait été acquis en 1988.

La facture avait été d’autant plus salée que le président Enrique Peña Nieto avait exigé quelques modifications, comme l’installation d’équipements de communication sophistiqués ou encore d’un espace de repos pour le président.

Lorsque l’homme d’affaires a demandé un rendez-vous dans les bureaux du nouveau président Andrés Manuel López Obrador, le garde lui a ordonné de faire la queue dans la rue comme tout le monde. De nombreuses personnes viennent à la maison de transition (qui accueille le président élu avant sa prise de fonction officielle) tous les jours pour demander des faveurs, de l’emploi ou de l’argent.

Un équipement de luxe 

Le « Dreamliner » présidentiel est doté d’un équipement de luxe avec un système de filtration de l’air, un bureau présidentiel, des chambres pour les invités et les journalistes pour une capacité de 250 passagers. Les chambres disposent d’un équipement qui rivalise avec les meilleurs hôtels cinq étoiles de la planète.

Le B787-800 « Dreamliner » 

Le B787 est presque fait entièrement de matériaux composites, plus légers et plus résistants. Une nouvelle architecture électronique permet de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, la surveillance complète des systèmes qui permettent à l’avion de s’auto-évaluer et signaler les besoins en maintenance à des systèmes terrestres et ceci non plus seulement sur les organes primaires, mais également secondaires. Boeing en choisissant General Electric (GEnx) et Rolls-Royce (Trent) pour développer les moteurs de l’avion, permet de réduire la consommation de kérosène et donc le rejet de CO2 de près de 30%.

Ce nouvel avion présidentiel grand luxe ne fait pas que des heureux et nombreux, sont ceux qui grincent des dents dans le pays. Pour beaucoup, ce « cinq étoiles volant » bien supérieur à beaucoup d’avion gouvernementaux en service reflète l’arrogance des dirigeants du pays bien incapables de lutter contre les nombreux fléaux qui gangrènent le Mexique.

Source – Agences

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